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CEE Transports : Pourquoi 2025 est une année décisive (et comment bien s’y préparer)


Les fiches CEE sur les VUL

Le secteur du transport vit une année charnière sur le front des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE). À l’heure où les fiches CEE dédiées aux transports sont enfin bonifiées, des signaux forts venus de l’État laissent entendre que tout pourrait basculer dès 2026. Certaines fiches pourraient ne pas être reconduites. D'autres pourraient être durcies, voire supprimées. Faut-il s’en inquiéter ? Et surtout, comment anticiper ?

🔎 CEE Transports : un rattrapage attendu… et des incertitudes qui planent

Jusqu’à récemment, les transports étaient les grands oubliés des CEE. Bien qu’ils contribuent massivement au financement du dispositif, ils ne récupéraient qu’environ 3 % des certificats émis.

Depuis fin 2024, les lignes ont bougé :

  • La fiche “poids lourds” a été bonifiée x5,

  • Le fret ferroviaire et fluvial x4,

  • L’achat ou la location de véhicules électriques facilitée.

Ces bonifications ont transformé certaines aides en véritables leviers économiques : jusqu’à 75 000 € par opération. De quoi inciter les transporteurs à s’y intéresser sérieusement.

Mais 2025 ne sera pas qu’une année d’opportunités…

⚠️ Fiches CEE Transports : 2025, l’année du tri

Alors que la 6ᵉ période des CEE (2026–2030) est en cours de préparation, les pouvoirs publics ont lancé un signal clair : le dispositif sera rationalisé.

Parmi les évolutions majeures :

  • Suppression de la fiche vélo-cargo en février 2025, suspectée de fraudes.

  • Contrôles renforcés annoncés sur toutes les nouvelles fiches.

  • Volonté de “faire le ménage” dans les opérations jugées peu efficaces.

Et ce n’est pas fini. Le Conseil supérieur de l’énergie (CSE) du 27 mars prévoit déjà :

  • Des modifications de fiches existantes,

  • La création de référentiels de contrôle,

  • Une entrée en vigueur accélérée dès avril.

👉 Traduction concrète pour les acteurs du transport :

Si vous bénéficiez actuellement d’une fiche CEE, rien ne garantit qu’elle existera encore demain. Et si vous envisagez d’en utiliser une, il est urgent de vérifier sa stabilité à moyen terme.

🎯 Quelles fiches CEE sont en danger en 2025 ?

Les fiches les plus exposées sont celles :

  • Reposant sur des changements de comportement ou des engagements volontaires,

  • Ayant des résultats peu mesurables à court terme,

  • Associées à des précédents controversés (comme l’affaire BlaBlaCar).



🚨 Ne subissez pas : anticipez les risques et sécurisez vos projets CEE

✅ 5 actions à mettre en œuvre dès maintenant :

  1. Identifier les fiches que vous utilisez ou prévoyez d’utiliser

  2. Vérifier leur niveau de bonification, leur durée de validité, et leur exposition aux contrôles

  3. Auditer vos dossiers en cours : justificatifs, montages, partenaires…

  4. Suivre la réglementation et les décisions du CSE de près

  5. Vous faire accompagner par des spécialistes du dispositif CEE transport

💡 Pourquoi se faire accompagner sur les CEE transports ?

Le système des CEE est technique, évolutif et parfois opaque. Seuls les acteurs les mieux informés arrivent à en tirer un vrai avantage compétitif. Chez DP Influence, nous accompagnons depuis plusieurs années les transporteurs, industriels, collectivités et fédérations dans :

  • La veille réglementaire ciblée,

  • La cartographie des fiches à risque,

  • Le dialogue avec les administrations et fédérations,

  • La sécurisation des montages CEE,

  • L’anticipation des tendances pour 2026.


📆 Vous bénéficiez d’une fiche CEE ? Vous prévoyez d’en utiliser une en 2025 ? C’est le moment d’agir.

Ne laissez pas les réformes à venir mettre en péril vos projets ou vos financements.


 
 
 

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